Viime aikoina Jinyu -renkaat ovat päässeet testiin vaihtelevassa Suomen ilmastossa. Teiden suolaus ei tee kelistä parempaa nastalle eikä kitkalle. Seuraavana aamuna peilijäiset tiet eivät ole kivoja ajettavia. Autoakin saisi pestä päivittäin jottei suola syö peltejä.
Pienillä teillä on ollut mukava pito ja ajokäytös. Pidon rajat on helppo tuntea eikä ylisuuret nopeudet tule yllätyksenä. Edelleen kitkan kanssa jarruttaessa ABS pidentää jarrutusmatkaa.
Isolla tiellä tuli uusia ominaisuuksia esille jotka saattavat johtua auton pyörien suuntauksesta. Auto oli kokoajan nelipyörä luisussa. Moottoritie Lohjalta Turkuun oli peilijäässä, vaihtuvat nopeusrajoitukset näyttivät lähinnä 80km/h. Autot rynnivät ohituskaistaa yli 100km/h. Nelipyörä luisu rauhoittui hiukan nopeutta nostamalla.
Tiedä sitten miten auto olisi käyttäytynyt testivoittaja Goodyear -nastarenkailla?
Olisiko nelipyörä luisu ollut vaikeammin pidäteltävissä vai olisiko sitä ilmennyt ollenkaan.
Täytyy viedä auto nelipyörä suuntaukseen ja testata vieläkö nelipyörä luisua on havaittavissa.
Tähän mennessä Jinyu on ollut hyvä talvirengas. Myös kiillotetut aluvanteet ovat kestäneet talvea hyvin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti